輸送機的有悠久的歷史，中國古時(shí)候的高轉筒車(chē)和打水的車(chē)翻，是當代斗提機和刮刀輸送機的原型。輸送機是在路線(xiàn)上持續輸送原材料的原材料運送機械設備，又被稱(chēng)為持續輸送機。輸送機可開(kāi)展水準、歪斜輸送機，也可構成室內空間輸送線(xiàn)路，輸送線(xiàn)路一般是固定不動(dòng)的。輸送機輸送工作能力大，運輸費用長(cháng)，還可在輸送全過(guò)程中與此同時(shí)進(jìn)行多個(gè)加工工藝實(shí)際操作，因此 運用普遍。

可是許多 輸送機作業(yè)者都忽視了鏈條更換這一關(guān)鍵點(diǎn)，那麼在什么情況要更換FU型鏈式輸送機鏈條呢？輸送機用鏈條做為傳輸設備，應用的較為經(jīng)常，損壞到水平或應用周期時(shí)間之后都必須開(kāi)展更換。更換鏈條式輸送機鏈條，與此同時(shí)也是為了更好地防止由于鏈條造成常見(jiàn)故障耽擱總體輸送線(xiàn)的運行。

FU型鏈式輸送機鏈條是輸送機的聯(lián)接運行專(zhuān)用工具之一，鏈條與鏈輪鏈條在轉彎時(shí)運作時(shí)，產(chǎn)生了輸送線(xiàn)的每個(gè)連接相互之間的旋轉，與此同時(shí)也產(chǎn)生了其損壞全過(guò)程，造成 鏈條外連接節距伸展。盡管大家都了解鏈條輸送感覺(jué)從動(dòng)軸可調式，這個(gè)時(shí)候，鏈條和鏈輪鏈條已不可以符合。當鏈條節距伸展超出鏈條節距的3%時(shí)，鏈條就必須更換了。

或許許多 人到應用輸送線(xiàn)的全過(guò)程中，僅僅關(guān)心了一些很大構件的維護保養及更換，謹記不可以因小而忽視，以防導致比大型部件常見(jiàn)故障。